記得前幾天陪朋友買車，他對買車送的禮品當(dāng)中最看重的就是行車記錄儀，他說別的可以先不加裝，但是行車記錄儀必須的要有，可以看出，目前的絕大部分司機(jī)的交通意識已經(jīng)提升很大，當(dāng)然裝行車記錄儀最重要的目的還在發(fā)生磕碰事故時，能夠記錄過程，有效保護(hù)自己。
外觀
這款產(chǎn)品來自小米生態(tài)鏈，名字很很特別：70邁，難道是來自那個歌詞：速度七十邁，心情是自由自在.....，嗯，開車不就是圖個安全自在么。70邁推出過不少的行車記錄儀產(chǎn)品，這個是70邁1S其實(shí)是上代產(chǎn)品的升級版。
70邁智能行車記錄儀1S造型與目前市面上絕大部分行車記錄儀不一樣，隨機(jī)附帶了充電頭和電源線，電源線大概是3.5米左右，基本上能夠滿足絕大多數(shù)車型的布線需求。
70邁智能行車記錄儀1S采用的是粘貼方式，不過為了防止強(qiáng)力雙面膠對玻璃的損傷，它其實(shí)還帶了一個靜電貼的，靜電貼這個東西雖然小看起來不起眼，但是確實(shí)能夠解決大麻煩。
用車載點(diǎn)煙器就可以供電，不過附帶的這個車充，只有一個USB接口就有點(diǎn)可惜了，建議自己買個雙USB接口的車充。
對于行車記錄儀，有的人喜歡有屏幕的，可以實(shí)時觀看記錄畫面，有的人喜歡無屏幕的，讓行車記錄儀安安靜靜的工作就行了，不打司機(jī)開車，所以這個就仁者見仁了，當(dāng)然，一般帶屏幕的，價(jià)格會高一些。
70邁智能行車記錄儀1S外最大的一個升級就是攝像頭升級到了索尼的IMX307圖像傳感器，這個傳感器光圈達(dá)到了F2.2，擁有130°大廣角，支持了1080P全高清視頻拍攝。
這些孔除了起到散熱作用之外，還充當(dāng)了喇叭作用，70邁智能行車記錄儀1S其實(shí)是提供了語音交互的，在啟動和異常狀態(tài)，它可以發(fā)出語音提示，比如啟動、緊急錄像等等，同時它還支持了語音識別，比如你我要拍照、我要錄像、打開錄音、關(guān)閉錄音，它就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。
筆者使用這幾天，只要在正常開車時說話的音量，70邁智能行車記錄儀1S就能很精準(zhǔn)的識別，當(dāng)然，由于是離線語音，目前還不支持喚醒詞自定義。
充電接口還是普通的Micro USB接口，內(nèi)存卡方面，由于是支持了1080P的錄像，70邁智能行車記錄儀1S對SD卡的要求比較高，至少為16GB，傳輸速度級別為C10，如果用C4的卡，直接提示不能使用，行車記錄儀大概使用32GB的內(nèi)存卡基本上就可以了，價(jià)格也不貴，大概30-40元不等。
70邁智能行車記錄儀1S內(nèi)置了一塊240mAh的耐高溫鋰電池，通過了100小時80℃的高溫試驗(yàn)，這個可以有效避免夏季車內(nèi)高溫帶來的安全隱患。
安裝與使用
70邁智能行車記錄儀1S的安裝還是簡單的，把靜電貼貼到玻璃上，然后把行車記錄儀安裝黏貼就可以了，安裝的時候，為了防止遮擋視線，建議安裝到后視鏡后面，這行車記錄儀體積本來就不大，所以安裝完之后，還是很簡潔的。
至于走線，由于線材比較細(xì)，用一個卡板或者銀行卡就能把線塞到內(nèi)飾板或者密封條里面，外面基本上看不到線材。
70邁智能行車記錄儀1S的適配很簡單，行車記錄儀開啟之后是自動開啟一個WiFi熱點(diǎn)，手機(jī)上安裝70邁APP之后，連接熱點(diǎn)就能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與行車記錄儀的數(shù)據(jù)傳輸，行車記錄儀里的視頻照片可以用在APP里面下載，傳輸速度大概在1-5MB/S，速度可以接受。
APP里面提供的設(shè)置很豐富，其中停車監(jiān)控和縮時攝影需要單獨(dú)購買停車監(jiān)控線。
在拍攝畫質(zhì)上，這里測試了一下下午地下車庫的錄像畫面，這個光線環(huán)境算是比較差的，基本上都能夠是別處識別出車牌號。
總體來說，作為一個小升級版，70邁智能行車記錄儀1S依舊保持了小巧的體積，圖像傳感器還升級成了索尼IMX307，配合停車監(jiān)控線，可以實(shí)現(xiàn)24小時停車監(jiān)控和縮時錄影，功能更加豐富，另外在開車過程中，還可以實(shí)時監(jiān)控車輛狀態(tài)，遇到緊急情況可以單獨(dú)錄制緊急視頻，這個功能確實(shí)不錯，另外像語音控制、多色呼吸燈等功能的加入以及天貓旗艦店雙十一189元的價(jià)格（部分活動后者平臺價(jià)格可能會更低）也使得這部手機(jī)有了很高的性價(jià)比，在這價(jià)位段確實(shí)很值得推薦。
（正文已結(jié)束）
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