在過去很長一段時間里，人們對10-15萬級家轎的認(rèn)知，僅限于“夠用”的程度。這讓很多在時尚外觀、高水平科技配置、駕駛性能等品質(zhì)方面所追求的年輕人只能退而求其次的選擇像卡羅拉、軒逸這些“不會出錯”的old money車型。而現(xiàn)在，在消費升級的大勢下，眾車企都在用豐富的配置、高精尖的科技等展現(xiàn)誠意，消費者也更樂于為這些new money買單。2021年的到來也讓很多朋友已經(jīng)把買車或換車提上了日程，那我們就先來看看，都有哪些值得關(guān)注的熱銷車型。

吉利星瑞

官方指導(dǎo)價：11.37-14.97萬元

尋求品牌向上之路，是所有企業(yè)發(fā)展到一定階段都要經(jīng)歷的一個過程。一些頭部的中國車企現(xiàn)在就處于這個階段，吉利汽車就用星瑞給大家打了樣兒。 星瑞剛剛問世不久就以月均近萬的銷量成績引得車圈一陣熱議，其中高配車型占比超過65%，成為中國品牌中上市即熱銷的“現(xiàn)象級”new money車型，為CMA架構(gòu)下的“雙子星”陣營開了個好頭。

誕生于CMA平臺的吉利星瑞雖然車型定位于A級轎車，但2800mm的軸距可以讓大家受到B級車的空間水平，另外，1869mm的寬度甚至超過雅閣、邁騰等B級車，車內(nèi)更加寬敞舒適。外觀方面，星瑞采用全新的時空變奏設(shè)計理念，最具代表性的就是由“能量音弦”豎格柵設(shè)計、“能量律動”大燈設(shè)計組成“宇宙回響的能量漣漪”4.0全新前臉造型，帶來充滿韻律和張力的橫向拓寬視覺效果。

在智能化方面，星瑞在同價位車型中具有絕對優(yōu)勢，全系率先支持OTA升級，該功能較常見于造車新勢力車型，在A級燃油車中可謂是首次出現(xiàn)，實現(xiàn)即時遠(yuǎn)程升級，讓車輛越用“月”新。此外，星瑞還打造了一套全面領(lǐng)先同級的主動安全體系，不僅實現(xiàn)L2級自動駕駛技術(shù)系統(tǒng)，還配備了遠(yuǎn)超同級的540?透明底盤、航機式HUD抬頭顯示系統(tǒng)、APA全自動智能泊車系統(tǒng)、RPA遙控自動泊車等，帶來更加輕松安全的駕駛感受。此外，經(jīng)過此次疫情很多準(zhǔn)備購車的消費者，愈加注重車內(nèi)健康，為此，星瑞沿用吉利“全方位健康汽車”理念，AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、CN95濾芯等配置均有體現(xiàn)。無論是行車安全還是出行健康，星瑞均做到了“超大杯”的價值水準(zhǔn)。

在動力參數(shù)上，星瑞可以說是達(dá)到了20萬級車型的標(biāo)準(zhǔn)。2.0TD + 7DCT的動力組合，具有140kW的最大功率，300N·m的最大扭矩，以及7.9s破百的成績，排量更大、動力輸出也更猛。特別是在像卡羅拉1.2T、軒逸1.6L等一眾同價位車型的襯托下，讓它成為年輕人所期待的重點。

日產(chǎn)軒逸s

官方指導(dǎo)價：9.98-14.3萬元

說到熱門車型銷量霸主軒逸必須擁有姓名，不僅因為它是同級合資的標(biāo)桿，其全新的造型，也一度讓它成為了大家熱議的話題。2021款軒逸外觀在原有的設(shè)計語言上進(jìn)行了升級，采用的是V-motion 2.0設(shè)計語言，回旋鏢式LED前大燈，懸浮式車頂成為車身中時尚的標(biāo)志。整體看起來還是那個“軒逸”，但多少也是為年輕人努力了一下下。

換上"新裝"之后的軒逸好像在配置上也沒有太多的"新意"。軒逸的最低配車型僅配有兩個安全氣囊，大家所期待的NISSAN i-SAFETY智能主動安全配置只在頂配車型出現(xiàn)，主動剎車和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也只是出現(xiàn)在頂配和次頂配身上，不管是定速巡航還是全速域自適應(yīng)巡航，軒逸更是全系都沒有配備。

動力方面，軒逸搭載的是第三代型號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機，滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機最大功率99kW，最大扭矩為159N·m。與發(fā)動機匹配的是一臺5速手動或XTRONIC CVT智能無級變速箱。新軒逸實際駕駛起來并沒有它外形運動那么運動，1.6L發(fā)動機家用來說算是足夠，CVT變速箱帶來的是相當(dāng)平順的駕駛感受，整體比較適合務(wù)實的年輕消費者。

豐田卡羅拉

官方指導(dǎo)價：10.98-14.58萬元

縱觀合資品牌能夠與軒逸比拼下人氣的唯有卡羅拉，這兩款車的價位都是非常的接近，其保值率、穩(wěn)定性、可靠性和燃油經(jīng)濟性都是同級別車型中數(shù)一數(shù)二的，而且也是目前銷售情況最為火爆的兩款車?？_拉已經(jīng)來到第十二次換代依舊采用家族式設(shè)計語言，但無論是前格柵、投射式LED前大燈，還是前后保險杠等，都更偏向年輕運動的風(fēng)格，以犀利霸氣之勢展現(xiàn)在大家面前。雖然整體彰顯出了強大的姿態(tài)，但是對年輕人所喜歡的時尚感似乎有些誤解。

第十二代卡羅拉誕生于豐田最新的TNGA平臺，而TNGA平臺也是豐田重點項目，主被動安全性上，TNGA架構(gòu)都是日系車中領(lǐng)先的水平，而卡羅拉是豐田的明星車型，這類安全配置上自然少不了，卡羅拉全系標(biāo)配8個安全氣囊，而且卡羅拉還標(biāo)配了主動剎車、ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、上坡輔助和自動駐車等安全配置。

如果說卡羅拉和軒逸很相似，那動力上就更加明顯了，卡羅拉提供1.5L1.2T兩種動力選擇，其中1.2T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為85kW，最大扭矩為185N·m，與之匹配的是CVT無級變速箱，也就是說想要在卡羅拉上體驗到駕駛樂趣是不太可能了。但是油耗上表現(xiàn)不錯，和軒逸一樣都屬于經(jīng)濟實惠型。

總結(jié)：總得來說，吉利星瑞無論是的造型還是配置、動力各方面更能貼合潮流人士的審美需求，潮流時尚、個性獨特的風(fēng)格，為家轎市場帶來了“新鮮血液”；而軒逸、卡羅拉的設(shè)計更能迎合大眾的目光。不過回歸到消費者的角度來看，價格是唯一的分級標(biāo)準(zhǔn)，如果同樣的價格可以買到更好的產(chǎn)品體驗，想必沒有人會不愿意選擇星瑞吧。

（正文已結(jié)束）

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