也許你是只看排氣量不看汽車的人,但實(shí)際上每個(gè)生產(chǎn)商現(xiàn)階段都將發(fā)展趨勢(shì)重心點(diǎn)放進(jìn)了排量小新手入門車系上,尤其是250cc~300cc排氣量等級(jí)。伴隨著雅馬哈、廣州本田、鈴木摩托都陸續(xù)發(fā)布自己智能車系,做為日式四大金剛之一的川琦怎能缺陣。此次,川琦在Ninja300與Z300的服務(wù)平臺(tái)基本上再添一員虎將VERSYS-X 300,勢(shì)要與其他三家再次伯仲之間。
川琦VERSYS-X 300整車主要參數(shù)
模塊形式:四沖程、水冷散熱、直列兩缸模塊
提供的油方法:電子器件噴涌系統(tǒng)軟件
缸徑 x 行程安排:62 x 49mm
排量:296cc
發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比:10.6:1
最大大馬力:38hp
傳動(dòng)系統(tǒng)方法:6速鏈傳動(dòng)
窗框形式:高韌性技術(shù)骨干窗框
前懸吊訓(xùn)練:41mm 不能調(diào)正叉
后懸吊訓(xùn)練:中置單槍后減震、預(yù)載可調(diào)式
前剎車踏板:?jiǎn)芜呺p活塞桿剎車盤、290Mm 碟盤、ABS
后剎車踏板:?jiǎn)位钊麠U剎車盤、220Mm 碟盤、ABS
座高:800Mm
濕重:175kg
別的:A&S 伸縮式離合
于馬德里汽車展亮相的2017款川琦VERSYS-X 300。
兩者之間競(jìng)爭(zhēng)者不一樣的是,VERSYS-X 300并不是換殼物質(zhì)。實(shí)際上除開外型,多功能車該具有的標(biāo)準(zhǔn)VERSYS-X 300一樣經(jīng)常。最先是輪圈,前19寸、后17寸的輻條式輪圈,它是最基礎(chǔ)的多功能車的規(guī)格秘方;17L的汽車油箱在續(xù)航能力上還是能有非常好的主要表現(xiàn);而基本上貼近豎直的風(fēng)檔及其擴(kuò)寬手把等關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)置,都可以合乎智能游戲玩家的希望與要求。
選用前19后17的車胎配備。
幾近豎直的風(fēng)檔。
VERSYS-X 300擴(kuò)寬手把的設(shè)置。
配置鋼絲輪圈。
液壓動(dòng)力單元依然是與Ninja300一樣的那臺(tái)直列式兩缸DOHC296cc柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配置伸縮式離合,最大馬力38匹;配搭高剛度后背式窗框及其汽車輕量化的車體,使其可以輕輕松松解決街道社區(qū)穿梭的要求。自然,你不能那與VERSYS 1000一概而論,終究排氣量擺放在那。但做為新手入門車系,VERSYS-X 300可以讓客戶掌控起來輕輕松松無壓力,更非常容易入門實(shí)際操作。
復(fù)合型多功能儀表板。
標(biāo)準(zhǔn)配置伸縮式離合。
城區(qū)乘騎VERSYS-X 300多了份歡快體會(huì)。
前懸吊訓(xùn)練雖為41mm 正置式避震的配備,但在運(yùn)作的行程安排上面有顯著延長,進(jìn)而提高VERSYS-X 300的越野車特性;再再加上Uni-Trak 中置多連桿后避震,就算是泥濘不堪般繁雜的實(shí)時(shí)路況,也可以出示車子平穩(wěn)的特性主要表現(xiàn)。原產(chǎn)地配置的后尾架能夠立即增掛邊箱,另有保險(xiǎn)桿和LED前霧燈做為選裝零配件。
配置長作動(dòng)產(chǎn)生的41mm正叉。
融合后護(hù)欄的后箱支撐架。
原裝選裝側(cè)箱。
應(yīng)對(duì)中國路面的繁雜情況,智能車系更是因此為之。殊不知大排量的車系門坎相對(duì)性較高,川琦此次發(fā)布的VERSYS-X 300肯定是感染力十足的車系。但就算是進(jìn)到中國銷售市場(chǎng),應(yīng)對(duì)豪爵鈴木的DL250及其新大洲本田的戰(zhàn)鷹190X的價(jià)格的優(yōu)勢(shì),川琦的這次行動(dòng)可沒很好打呀。
(正文已結(jié)束)
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