性能直逼A車？NOBLE能被稱為B車之王么？

性能直逼A車？NOBLE真的是B車之王？在《QQ飛車》手游中，要數(shù)哪輛B車最難獲得，那必然是NOBLE！但從性能看上，NOBLE確實(shí)不俗。不少玩家在試駕后，紛紛被其所折服，認(rèn)為這輛車不容易獲取是有道理的，甚至還有玩家表示NOBLE是B車之王，性能直逼A車！當(dāng)然，這一說(shuō)法并未得到所有玩家的認(rèn)同，那么就NOBLE而言，它的性能真的如此強(qiáng)勁？它真的有資格被成為B車之王么？

性能直逼A車？此言不虛！

作為B車的NOBLE，在未經(jīng)改裝時(shí)平跑最高時(shí)速能達(dá)到192.0，CWW噴更是能達(dá)到292.5，一旦滿改，時(shí)速超過(guò)300是必然的。值得一提的是，這輛車的漂移手感十分好，不管是拉車頭還是轉(zhuǎn)向都毫無(wú)生硬感，一切都靈活自如。此外，NOBLE這輛車的集氣與加速能力也很不錯(cuò)，在過(guò)彎時(shí)，即便不是以最高速度入彎，也能夠保證集滿一管氮?dú)?，讓已方在?shí)戰(zhàn)中始終處于加速狀態(tài)，將對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)的丟在后面。

當(dāng)然，從性能上來(lái)看NOBLE確實(shí)能夠與一些A車媲美，但這并不是說(shuō)這輛車就毫無(wú)缺點(diǎn)。過(guò)于輕便的車身固然讓其在平跑、上坡、加速時(shí)有優(yōu)勢(shì)，但在碰撞方面就是絕對(duì)的劣勢(shì)，很容易被撞停。另外NOBLE的噴射能力也一般，以噴射時(shí)間來(lái)看，它在B車中算不上強(qiáng)，只能處在中游的地步。值得一提的是，NOBLE的轉(zhuǎn)向能力有時(shí)會(huì)對(duì)其賽道表現(xiàn)產(chǎn)生影響，雖然NOBLE的漂移很順，但若遇到連續(xù)彎道，需要利用轉(zhuǎn)向能力時(shí)，NOBLE就稍微有些生硬，一個(gè)不小心便會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失控。

沒(méi)想到玩家們是這樣看的

@油壺游湖：手感是真的好，速度比Q吧快，B車之王。

@則嘖嘖嘖：這家伙就是等比例縮放的獵影。

@嘻嘻沒(méi)想到吧：啥車都說(shuō)是B車之王，剃刀天下第一不解釋。

@我可可以對(duì)嘛：太輕了這車，過(guò)彎一個(gè)不小心就得被撞飛到墻去。

@哼沒(méi)轍了吧小子：不好用，可能是最不耐撞的車了。

@我真的不行不行呀：車是好車，但是我想問(wèn)怎么能抽到永久啊，太難了。

@眼淚不要粗來(lái)啦：除了不耐撞之外，各方面綜合能力B車頂尖。

性能強(qiáng)勁，B車之王實(shí)至名歸

B車之王的稱號(hào)從來(lái)都不固定在某一輛車上，況且不同的車對(duì)于不同玩家而言有著不同的感覺(jué)與意義！就NOBLE的性能而言，將其稱為B車之王毫無(wú)問(wèn)題，首先雖然NOBLE不耐撞，但利與弊總是相對(duì)的，不耐撞固然會(huì)讓其在實(shí)戰(zhàn)中容易陷入劣勢(shì)，但在爬坡、飛躍中，卻能夠冠絕B車。其次，NOBLE的漂移能力很強(qiáng)，這就使得它在漂移過(guò)程中損失速度很少，可以快速出彎并第一時(shí)間將速度提升起來(lái)，在多彎道的賽場(chǎng)，NOBLE的實(shí)力不可估量。最后，NOBLE的集氣與加速能力也不錯(cuò)，在實(shí)戰(zhàn)中基本不用擔(dān)心氮?dú)獠蛔愕膯?wèn)題，大噴、CWW噴帶來(lái)的速度提升十分可觀，雖然從持續(xù)時(shí)間上來(lái)看，不能算B車最強(qiáng)，但依舊排在中上游。

此外，就NOBLE而言，它的轉(zhuǎn)向與噴射能力確實(shí)不強(qiáng)，縱觀所有B車，NOBLE的轉(zhuǎn)向與噴射能力是排在中下游的。不過(guò)，轉(zhuǎn)向與噴射能力對(duì)于NOBLE的實(shí)力發(fā)揮影響并不大，在很多時(shí)候轉(zhuǎn)向與噴射能力起到的是一個(gè)輔助的作用，若玩家的技術(shù)足夠強(qiáng)，即便轉(zhuǎn)向、噴射能力不足，也可輕松登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。值得一提的是，NOBLE的性能雖然不錯(cuò)，但它畢竟只是B車，想要各方面都強(qiáng)是不可能的。

具體剖析NOBLE

為了讓大家更好的了解NOBLE這輛車，我們用它跑了對(duì)漂移、過(guò)彎、轉(zhuǎn)向、捷徑都有一定要求的【反向11城】地圖，具體剖析如下。

起步與轉(zhuǎn)向：NOBLE在起步上確實(shí)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，過(guò)輕的車身讓它根本不可能擠過(guò)其他車輛，所以在開頭陷入劣勢(shì)是必然的。另外，NOBLE的轉(zhuǎn)向能力也一般，在路過(guò)連續(xù)彎道時(shí)，NOBLE會(huì)給人一種沉重感，拉車頭會(huì)有些困難。

漂移與集氣：NOBLE的漂移能力縱觀B車也屬于頂尖，在過(guò)彎過(guò)程中，NOBLE幾乎不損失什么速度，并且NOBLE的入彎半徑很小，可以盡可能的貼近彎道內(nèi)側(cè)，建立足夠的優(yōu)勢(shì)。NOBLE的集氣能力也很強(qiáng)，在實(shí)戰(zhàn)中，即便我們不以最快的速度入彎，依舊能夠集滿一管氮?dú)狻＿@讓我們?cè)谫惖乐锌梢詫⑺俣忍嵘翗O致，入彎過(guò)立即使用快速出彎，搭配CWW噴，輕松領(lǐng)跑全場(chǎng)。

捷徑與入彎：NOBLE在走捷徑的時(shí)候一定要注意，過(guò)輕的車身讓它在走捷徑時(shí)不能被干擾，否則將很容易撞上墻壁迫停。在過(guò)彎時(shí)也是一樣，要盡可能不被撞，否則以NOBLE這樣輕便的車身，將容易失控，浪費(fèi)大量的時(shí)間。

NOBLE這輛車就性能而言可以說(shuō)冠絕B車，將其稱為B車之王也毫無(wú)問(wèn)題。但它不耐撞這一點(diǎn)確實(shí)也是很大的問(wèn)題，在很多時(shí)候碰撞是無(wú)法避免的，所以想要讓NOBLE在實(shí)戰(zhàn)中將自身能力完全發(fā)揮出來(lái)，便需要一定技術(shù)的支撐。若是想讓NOBLE的實(shí)力得到進(jìn)一步提升，不要忘記對(duì)其進(jìn)行改裝，可以大幅度削弱缺點(diǎn)，強(qiáng)化優(yōu)點(diǎn)。