百度聯(lián)合寶馬舉辦的“車載輕應(yīng)用編程馬拉松大賽”的完美落幕，堪比給車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)注射了一針大劑量的強心劑。

“強心”在哪里？這是極具技術(shù)實力的百度，以輕應(yīng)用這種輕盈、靈活產(chǎn)品形態(tài)全力進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)的開始。輕應(yīng)用平臺一旦向?qū)汃R車乃至汽車行業(yè)放開，就意味著百度開發(fā)者平臺上那些數(shù)以百萬計、擁有不可限量之創(chuàng)意智慧的開發(fā)者們，可以讓自己的APP更方便地對接龐大的車上用戶群體;而車上用戶群體們，則直接就可以在小小的車載屏幕上獲得“百度一下，你就得到”的便捷服務(wù)體驗了。

無疑，這對車載服務(wù)系統(tǒng)的硬件承載方寶馬、對基礎(chǔ)平臺提供方百度、對APP生產(chǎn)方開發(fā)者，都將是一片全新的、頗具想象力的發(fā)展空間。對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說，改變則很可能是顛覆性的。所以，從這個角度看，車聯(lián)網(wǎng)“輕”起來這件事兒，還是頗值得期待的。

百度進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng) 占得先機

不得不說，與寶馬聯(lián)合舉辦車載輕應(yīng)用編程大賽，百度這步棋走得聰明之極，一下占得了汽車屏幕的市場先機。

汽車在人們生活中狂飆般的普及速度，是一個無可爭辯的事實。近十年來，國內(nèi)每年平均汽車增加1100多萬輛，2014年，國內(nèi)汽車保有量已近1.4億。漸漸人們對汽車的依賴，已經(jīng)不亞于隨身攜帶的手機。于是可以想見的是，繼電腦、智能手機之后，汽車中央操控臺上那塊小小屏幕，將會成為移動互聯(lián)網(wǎng)另一個炙手可熱的客戶端，另一塊競爭激烈的廝殺地。正如百度副總裁李明遠(yuǎn)所說，作為連接人與服務(wù)的介質(zhì)，汽車屏幕非常重要。

百度將輕應(yīng)用平臺首次面向汽車行業(yè)開放，讓輕應(yīng)用率先成為國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的基礎(chǔ)平臺，就意味著可以利用輕應(yīng)用后臺可以實現(xiàn)云端一體的交互數(shù)據(jù)強大平臺，支持各種車載輕應(yīng)用對目標(biāo)用戶進(jìn)行精確分析，為他們量身打造“私人定制”信息推送——比如男士最需要的或許是周邊實時的車位數(shù)量、價格、距離等信息;而對女士來說隨時發(fā)現(xiàn)周邊的吃喝玩樂優(yōu)惠信息最重要，她還需要知道每個朋友的車的位置，組織個下午茶聚會才更方便。

滿足在車上的人們依然存在的各種服務(wù)需要，這是片頗具潛力的商業(yè)藍(lán)?！，F(xiàn)在，進(jìn)入這片海的首張船票，被百度拿到了。

用“搭平臺”進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)布局

其實，百度是一間一直具有車聯(lián)網(wǎng)基因、關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的公司。早在2012年，百度地圖就曾與寶馬合作，為“在路上”的人提供生活搜索、位置和導(dǎo)航服務(wù);百度還開放車聯(lián)網(wǎng)API，為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)提供量身定制的API服務(wù);今年5月，百度還推出了對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品市場頗具沖擊力的CarNet，在行業(yè)內(nèi)引發(fā)不少熱議。

所以，寶馬在7月16日發(fā)布未來中國市場戰(zhàn)略布局，兩天后就選擇百度為其實現(xiàn)“持續(xù)推進(jìn)互聯(lián)駕駛本地化，不斷推出新的車載應(yīng)用程序”目標(biāo)的首個合作伙伴。百度在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的累積優(yōu)勢，加上它輕應(yīng)用平臺的云技術(shù)和云能力，無疑是寶馬最看重的部分。這個平臺可以為開發(fā)者最大限度解決“后顧之憂”，它有十分便捷的開發(fā)工具和資源，還具備輕松便利完成“人與服務(wù)連接”的能力，這些都可以給寶馬用戶不斷帶來更新奇、更豐富、更貼心的體驗。這種良好的人機互動體驗，又可成為寶馬車在移動互聯(lián)時代克敵制勝的全新砝碼。

不是企圖自己做所有產(chǎn)品來滿足用戶需求，而是搭建一個平臺，吸引更多人來平臺上共同提供產(chǎn)品滿足用戶，這是百度在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的妙思路，是非常適合移動互聯(lián)生態(tài)特點的巧戰(zhàn)略，也是百度為開放、共享的互聯(lián)網(wǎng)精神做的車聯(lián)網(wǎng)注腳。

導(dǎo)向車聯(lián)網(wǎng)“多贏”新生態(tài)

關(guān)于百度和寶馬的此次合作，還有尤其值得注意的一點是：它會對百度輕應(yīng)用接入整個汽車行業(yè)、甚至更多傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)生良好的示范效應(yīng)。而且，他們還會共同創(chuàng)造一套快速的車載應(yīng)用開發(fā)模式和運營方式，樹立車載App開發(fā)模式及平臺運營的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對整個行業(yè)開說，這是更重要的宏觀價值所在。

這套開發(fā)及運營的模式標(biāo)準(zhǔn)，也會為車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈條中的各方帶來更具想象力的發(fā)展空間：對搭建“更好的連接人與服務(wù)”移動生態(tài)目標(biāo)的百度來說，輕應(yīng)用是它搶占車載屏幕這個重要移動端非常關(guān)鍵且有效的一步，因為輕應(yīng)用靈活輕盈，用戶調(diào)用非常方便，所以能夠引起寶馬車消費者的青睞已經(jīng)是可以預(yù)見的現(xiàn)實，人與服務(wù)的超越物理限制的更好連接會在這個過程中得以實現(xiàn)。對寶馬來說，更好的車載服務(wù)平臺能為車主帶來更好的駕車體驗，更好的駕車體驗勢必會帶來更多的購買者和品牌忠誠者。對眾多開發(fā)者來說，車載輕應(yīng)用能夠?qū)⑺麄兊钠放坪头?wù)推到無數(shù)的車載終端上，有助于他們擴大自己的服務(wù)空間，贏得用戶的認(rèn)可和青睞，繼續(xù)實現(xiàn)進(jìn)一步商業(yè)化的未來。

所以，百度殺入車聯(lián)網(wǎng)，這場從“輕”開始的創(chuàng)新和顛覆，對整個行業(yè)來說，勢必是一個共建生態(tài)圈目標(biāo)的達(dá)成，一場可以預(yù)見的多贏結(jié)局的序曲。

Cicoos(思酷)Coobot C50(冰湖)產(chǎn)品信息

• 噪音：60db
• 產(chǎn)品類別：掃地機
• 外形設(shè)計：顏色：冰晶白、曜石黑、星空藍(lán)
• 產(chǎn)品尺寸：340×340×90mm
• 重量：3.5kg
• 產(chǎn)品附件：遙控器
  充電座
  電源適配器
  滾刷清潔筒
  塵盒刷
  邊刷
  濾網(wǎng)
  升級線
  貼膜
  文件袋

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