自從中國加入WTO之后，全國各個(gè)行業(yè)都迎來了高速發(fā)展，汽車行業(yè)更是進(jìn)入“井噴”時(shí)期。從2002年開始，中國汽車市場僅僅用了8年時(shí)間，年銷量就已經(jīng)達(dá)到1800萬輛，成為全球最大的汽車市場。

在此期間，不管是合資還是自主，大批車企如雨后春筍般破土而出。作為中國汽車市場最早成立的合資品牌之一，一汽豐田從2003年成立到如今，已經(jīng)走過了16年風(fēng)雨，親歷了中國車市最具成長性的黃金時(shí)代。

提起一汽豐田汽車，可謂是家喻戶曉，從"國民家轎"卡羅拉、越野利器普拉多，到中高級(jí)轎車代表皇冠，無一不是自己領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者。一汽豐田始終以用戶體驗(yàn)為核心，堅(jiān)持“為用戶造好車”的理念，贏得了近700萬車主的支持與信任。而奕澤IZOA的誕生，則為一汽豐田開創(chuàng)了一個(gè)新的造車篇章。

一汽豐田首要的舉措就是如何將制定好的戰(zhàn)略方針通過產(chǎn)品為紐帶，應(yīng)用到市場里，讓用戶真真切切的感受到自己聚焦產(chǎn)品和體系后的全新形象，向外界更加清晰地傳遞品牌價(jià)值觀和訴求。奕澤IZOA誕生在一汽豐田天津工廠，它是豐田全球在海外第一個(gè)TNGA標(biāo)準(zhǔn)化工廠，這個(gè)全新的平臺(tái)也是賦予了奕澤IZOA更高的生命活力。

奕澤IZOA無疑是要其承擔(dān)先鋒軍的責(zé)任，其的到來起到了承上啟下的作用，一方面是向外界宣告16年來一汽豐田是豐田全球制造標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品品質(zhì)的全面踐行者，另一方面也標(biāo)志著從此時(shí)起一汽豐田進(jìn)入了TNGA全新產(chǎn)品時(shí)代。

奕澤IZOA作為一汽豐田首款TNGA架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型，同樣作為“致真 至極”戰(zhàn)略下的首款踐行者，與一汽豐田所有的現(xiàn)款車型都不一樣，無論是生產(chǎn)、品質(zhì)、服務(wù)上都擁有獨(dú)特的優(yōu)勢，代表了最高標(biāo)準(zhǔn)。

在面臨新都市下的年輕消費(fèi)群體呈現(xiàn)多元化，熱衷于互聯(lián)科技和酷炫的生活方式等特點(diǎn)；一汽豐田緊抓社會(huì)脈搏，認(rèn)真對待消費(fèi)更加趨于理性，需要真實(shí)，誠信的消費(fèi)者，奕澤IZOA的誕生，是真正與他們產(chǎn)生共鳴，走進(jìn)他們的生活圈的一款潮流炫酷SUV。其靠的是真正越級(jí)的產(chǎn)品力，用直接、實(shí)在的產(chǎn)品價(jià)值來讓用戶感知。

2019年即將逝去，面對暗流涌動(dòng)競爭日益加劇的汽車市場，一汽豐田不但一直堅(jiān)持積極主動(dòng)求新、求變。而奕澤IZOA的到來，標(biāo)志著從此時(shí)起一汽豐田進(jìn)入了TNGA全新產(chǎn)品時(shí)代，同時(shí)也為廣大的年輕用戶帶來一款高品質(zhì)SUV選擇。

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